火焰不稳定常常灭火后又自动重燃
这种现象一般是燃料供应不足造成的。燃烧器工作时若柴油供给不及时断油后必然导致灭火。灭火后火焰传感器呈高阻抗状态,湖北低氮燃烧器,控制器指令停止喷油,并预吹风约 10s,后开始喷油若能建立起烧器重新点燃。若开始喷射后柴油仍供应不上不能正常点火则约10s后控制器自动采取措施停止喷油和点火,送风电机也停止工作并点亮红色警告灯。等待1~2min后,热结束,低氮燃烧器价格,可人工将红灯复位,自动开始下一次点火过程。
其中:在具体的应用,燃油燃烧器又将分为轻油燃烧器、重油燃烧器等;燃气燃烧器则分为燃烧器、城市煤气燃烧器等。按燃烧器的燃烧控制方式划分:单段火燃烧器、双段火燃烧器、比例调节燃烧器。
燃烧器主要应用燃料种类:燃油:轻油(仅包括柴油与煤油)、重油、渣油等。燃气: 、人工燃气 、、气(煤层气)、沼气等五类。 其中人工煤气即城市煤气气、沼气等因原料以及生成方式而在成分、热值上有较大差异。
根据系统燃用燃料及功率请求,低氮燃烧器厂,每台锅炉配4台燃烧器。燃烧器分前墙双层支配,高低各2台。低氮燃烧器是基于轴向风动力学特征跟燃料分段补给道理,低氮燃烧器介绍,运用涡旋与非流线形体联合感化的后果,使燃料及助燃气氛散布平均,同时实现燃料与气氛的混杂,从而使火焰温度平均,降低热力型nox的发生。
除燃烧器本体及喷嘴外,该系统还包括有燃气管路部分、助燃风部分以及控制部分。
燃气管路由主管路及支管路造成,主管路部分包括手动关断阀、压力表等。燃气支管路部分由手动阀、压力表等造成;燃烧系统助燃风,需与现场现实情形贴合,并在主风道上设置有风门实行器,用于负荷变更时实现助燃风量的自动调节。
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